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特斯拉Model 3连撞两树:车头近报废气囊未弹出

  继海南特斯拉Model 3“刹车失灵”事件之后,特斯拉又出事情了。据媒体报道,3月17日,广州一位Model 3车主李先生讲述,自己的妻子在驾驶车辆的时候,当时道路上的车辆不多,路况很好。因此驾驶者打开了自动辅助驾驶功能,当时的时速是52公里每小时左右。

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  在正常行驶的过程中车辆方向盘突然左转,车主潜意识想转回方向盘,但是根本转不动,车辆撞上绿化带的第一棵树后并没有停下来,随后又撞到路边的第二棵树,最终车辆停了下来。

  全车气囊无一弹开,从而也导致女车主颈椎两节错位,全身多处擦伤。

  令人无比震惊的是,在如此严重的正面碰撞下,

  交警开了一个毁坏树木的罚单后补充道:“都撞成这样了,安全气囊怎么没有打开”。

  从事发图片来看,特斯拉Model 3车头损害十分严重,前机盖受力折起,轮毂破碎,车头近报废。

  而此后车主向特斯拉相关部门反映的时候又得到了祖传的甩锅回应。

  特斯拉的售后解释各种数据,大概的意思就是说,车辆没有任何问题,是人为操作失误造成的。

  对于气囊未弹开一事,特斯拉技术主管给的解释是因为没有撞到传感器,但是售后经理给的解释是第一次撞击已经减缓了速度,导致第二次撞击没有达到弹开条件。

  更让人比较迷惑的是,

  目前,车主的诉求是:1.退车,因为有安全隐患。2. 给车主及家人购买商业保险。3. 给精神补偿,误工费。

  另外,车主提出5大疑问:1、自动驾驶时汽车自动转向;2、方向盘卡死,无法转动;3、车子几乎报废,气囊未弹出;4、行车记录仪事发时的视频消失;5、官方回复安全气囊没有问题,是不是设计缺陷。

  我们接到广州车主反馈车辆在行驶过程中方向盘“自动转向”,并与行道树发生碰撞。随后我们展开调查,现将调查结果分享给大家,目前还在积极和车主沟通及协调中。

  3月27日,特斯拉客户服务中心在微博上回应该事件:

  不过,

  不管是不是因为没有撞到安全气囊触发点,还是系统判断失误导致突然转向,最有力的解释就是后台的数据。

  车主目前正在寻求第三方检测机构监测,后续我们将保持关注。

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